禁止對(duì)水箱隨意焊接和改動(dòng)，避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網(wǎng)應(yīng)及時(shí)更換以免堵塞，影響水位判斷經(jīng)常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常，并及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用，供水系統(tǒng)排空存水防止管路凍裂，經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性關(guān)鍵部位涂抹管路用密封膠。

攪拌車(chē)表面油漆保養(yǎng)注意事項(xiàng)
　　1、漆面氧化。小型攪拌車(chē)在太陽(yáng)紫外線的照射下，漆膜會(huì)不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達(dá)到保護(hù)自身的作用，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致漆面油分的過(guò)分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短了車(chē)漆的壽命，肉眼就可觀察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤等現(xiàn)象。
　　2、交通膜。小型攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成一層堅(jiān)硬的交通膜，這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，這種情況可采用研磨拋光處理。

驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。因此，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問(wèn)題。

剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
　　1、平時(shí)要多注意檢查剎車(chē)片，在正常行駛情況下，攪拌車(chē)的前制動(dòng)剎車(chē)片壽命為3-5萬(wàn)公里，后制動(dòng)剎車(chē)片的壽命為12-15萬(wàn)公里，如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上，剎車(chē)片的使用壽命會(huì)比較短，一定要多注意，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重要立刻更換剎車(chē)片；
　　2、定期更換剎車(chē)油，添加，更換的剎車(chē)油型號(hào)一定要和原有的剎車(chē)油型號(hào)匹配，否則會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生油泥和無(wú)機(jī)鹽沉淀，久而久之就會(huì)堵塞管路，影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常使用，從而造成嚴(yán)重后果。

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)每次收工時(shí)要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈，攪拌筒內(nèi)無(wú)積塊。如果在工地卸料時(shí)間超過(guò)2～3小時(shí)，回場(chǎng)時(shí)也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車(chē)輛使用一段時(shí)間后，應(yīng)檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性。如磨損厲害，須及時(shí)更換，否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。洗車(chē)時(shí)應(yīng)注意高壓水流不能對(duì)準(zhǔn)減速機(jī)法蘭密封圈處沖洗，以免傷害潤(rùn)滑油脂。（警示：如果對(duì)準(zhǔn)密封圈處沖洗，將有濺入沙子等雜物的可能，將造成密封圈和機(jī)件的損壞，影響車(chē)輛正常使用。）

混凝土攪拌車(chē)散熱器所用濾油器一般為吸油式過(guò)濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應(yīng)定期更換濾油器濾芯。（建議新車(chē)使用一周后更換濾芯,以后每累計(jì)工作1000小時(shí)左右更換一次濾芯）濾油器內(nèi)部帶有自封閥,更換濾芯時(shí),打開(kāi)端蓋,自封閥會(huì)自動(dòng)切斷油路,因此,更換濾芯時(shí)無(wú)需將油箱排空,但濾油器內(nèi)少量存油仍會(huì)流出。使用中盡量不要拆裝溫控開(kāi)關(guān),因?yàn)榇笥?5Nm的安裝扭矩會(huì)使溫控開(kāi)關(guān)的螺紋部分產(chǎn)生較大變形,從而改變其接通與斷開(kāi)溫度。