日前，基礎(chǔ)建設(shè)還在如如荼地進行著，礦山建設(shè)更缺少不了礦用混凝土泵的參與。40混凝土泵 J40系以目前的J20小型煤泥泵為基礎(chǔ)，料斗容量為0.8m3，回轉(zhuǎn)速度為10r/min。在這款電動機械產(chǎn)品上，內(nèi)燃機被30kWh鋰電池和開關(guān)磁阻電動機所取代。在為期四天的活動上，除了電動概念煤泥泵外，山東礦用混凝土泵（泰安）生產(chǎn)廠家還通過一系列施工設(shè)備，對“承載重托”的理念進行了展示：
成規(guī)模的研發(fā)將不適應(yīng)多樣化需求更迭變換的礦山市場，泰安混凝土輸送泵廠家 HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵的建設(shè)施工為廠家在礦山建設(shè)的應(yīng)用打下了堅實的基礎(chǔ)，也為廠家以后的發(fā)展添上了靚麗的一筆！

     由于HS40大骨料小型混凝土泵在其設(shè)計和原理方面與大型混凝土輸送泵間存在的差異，針對此批混凝土泵，泰安混凝土泵廠家特意組織了一次混凝土拖泵培訓(xùn)，由廠家一位擁有20年的輸送泵檢驗經(jīng)驗工程師擔(dān)任技術(shù)培訓(xùn)老師，培訓(xùn)對象為客戶和代理商服務(wù)團隊。技術(shù)人員在理論和實踐方面都將做詳盡的講解并親自動手示范。

   HS40大骨料小型混凝土輸送泵是電動“S”管閥型混凝土泵。該混凝土輸送泵造型美觀，尤其是考慮了混凝土泵的實用性
，采用主動防御和被動防御相結(jié)合的綜合防乳化技術(shù)，實現(xiàn)了液壓系統(tǒng)油液的零乳化；智能控制技術(shù)，配置彩色觸摸及文本顯示屏，大功率電機上軟啟動裝置的應(yīng)用，電網(wǎng)不受沖擊。新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使得常用易損件的使用提高。

  HBMG15/6-22S煤礦混凝土輸送泵用途：適用于井下大量混凝土輸送作業(yè)。是自然條件比較惡劣的地區(qū)以及井下的混凝土輸送。 經(jīng)過多年的推廣應(yīng)用，是井下正在倡導(dǎo)沿空留巷開采技術(shù)，泰安混泥土輸送泵機廠家生產(chǎn)的HBMG30/10-45S型礦用混凝土泵以穩(wěn)定的質(zhì)量、保姆式的售后服務(wù)得到了用戶的，成功打開了廣闊市場空間。

筆者了解到，這兩臺中小型混凝土泵沿襲了國之重器的威武，長度3米、重量3.5噸、裝機功率55千瓦。這兩臺擁有中小型混凝土泵，是泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家依托“計劃”與省重大科技專項和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項支持，聯(lián)合南方建設(shè)廠家、共同攻關(guān)研制出來的。
如需獲得更多HS系列混凝土泵技術(shù)產(chǎn)品信息，歡迎蒞臨山東省泰安市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)廠家參觀。
“能持一鉤金，力轉(zhuǎn)萬鈞石”，出自宋朝詩人李彌遜的詩作，用它形容4.0煤泥泵可謂再貼切不過了。與此前煤泥輸送泵系列產(chǎn)品相比，為4.0的煤泥泵系列產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量、成本方面均有。在進一步提升產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，智能瓶頸，成為模塊化、通用化、智能化、節(jié)能的。泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家新一代煤泥輸送泵再次引發(fā)行業(yè)新浪潮。
泰安混凝土泵廠家先后投入2000多萬元科研資金，遭遇技術(shù)難題200多個。當(dāng)時，電動/柴油小型混凝土泵在無先例、無經(jīng)驗可借鑒。但已在機械制造行業(yè)摸爬滾打了20年的堅信，“人無我有”才是企業(yè)的競爭力。


眾所周知，隨著節(jié)能政策進一步推進和落地，綠色發(fā)展戰(zhàn)略已成為當(dāng)前工程機械行業(yè)的然趨勢。是華北，對工程機械設(shè)備節(jié)能的要求也將嚴苛。
智能物聯(lián)的運籌帷幄，加固安全保障
　　HS40混凝土泵應(yīng)用頂升防回轉(zhuǎn)智能保護、安全監(jiān)控系統(tǒng)、遠程管理系統(tǒng)等技術(shù)，有效保障參賽選手作業(yè)的安全。
　　同時，該混凝土泵走在行業(yè)智能化前端，通過融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，連接“e管家”手機APP，用戶即可快速獲取設(shè)備狀態(tài)，實時掌控HS40混凝土泵工況信息，享受設(shè)備管理、項目管理、遠程故障診斷、配件查詢等系列服務(wù)，幫助客戶管設(shè)備、管維保、管人員，降低了管理成本，提升了用戶體驗，實現(xiàn)運籌于帷幄之中。
全新的HS系列混凝土輸送泵在生產(chǎn)力、能源效率和操作簡易度均有明顯提升。產(chǎn)品更著重泵工的舒適度和視野，新一代的駕駛室前方安裝曲面擋風(fēng)玻璃，比舊型號大40%，駕駛空間大25%，使視野廣闊，在安全和效率方面有所提升。除了空調(diào)的改良，駕駛室更配備數(shù)字控制板和單一駕駛桿，方便提供實時狀態(tài)更新，以及進一步簡化操作 。
日前，泰安混凝土輸送泵廠家針對市場差異化需求所開發(fā)的兩款混凝土拖泵產(chǎn)品正式下線并進入調(diào)試，為該產(chǎn)品末尾公告進入市場做好了充足準備。
在真空度調(diào)試完畢后，可作如下操作：打開雙錐回轉(zhuǎn)真空干燥機電源，此時電源指示燈應(yīng)(69及621型應(yīng)再分別打開控溫儀開關(guān))控溫儀通電自檢，PV屏顯示工作室內(nèi)測量溫度，SV屏顯示出廠時設(shè)定的溫度。控溫儀上AT及HEAT等燈應(yīng)，表示儀表進入加溫的工作狀態(tài)。修改設(shè)定溫度：按一下控溫儀的功能鍵(SET);PV屏顯示SP字符后，可用鍵頭按鈕進行設(shè)定溫度的修改(69與621型對2及3個儀表應(yīng)分別設(shè)定修改，以下類同)。