在混凝土輸送泵的里，從熟練操作HS80混凝土輸送泵開始，到逐漸可以操作小型混凝土泵、護坡小型混凝土泵、打樁小型混凝土泵、煤泥泵、細石混凝土泵等混凝土機械，就能成為建筑工里經(jīng)驗豐富的泵工。8月伏天的高溫加上連續(xù)多日的緊張工作，讓五個小伙子都變得又黑又瘦，但能參與這樣舉世矚目的工程，他們都覺得值得。磨合期過后，服務(wù)工程師仍然堅持每周巡檢，按時更換配件及液壓油，設(shè)備施工參數(shù)，直至設(shè)備成功完成封頂任務(wù)。

 
         柴油混凝土泵#小型煤礦混凝土輸送泵#小型混凝土輸送泵#新品30煤礦用混凝土泵配置流量為160升每分的柱塞泵，更大尺寸的油缸可以提供從地面到高度達80米的的能力，較15立方的煤礦用混凝土泵高出32%。采用的液壓再生系統(tǒng)加快了工作循環(huán)速度。該液壓再生功能在小型混凝土泵上已經(jīng)得到驗證，當(dāng)泵工降低動臂式，閥芯允許液壓油從舉升油缸的一端直接到另外一端，以加快工作循環(huán)速度。自身重力也加快了工作循環(huán)速度，使得泵送速度快于15泵和20泵。提高了生產(chǎn)率。
　　同時，山東礦用山東混凝土泵生產(chǎn)基地（泰安）配置的行駛系統(tǒng)，有三種-打開、關(guān)閉或自動模式可選。液壓油缸的末端緩沖功能，標配在動臂伸出、收回、舉升和油缸的卸料端，這增加了泵工的駕駛體驗。高流量單/雙輔助管路，可以提供液壓動力輸出。
H小型柴油機混凝土泵工作綜合能耗低，增壓發(fā)動機功率模式自動切換，優(yōu)化整機動力匹配，切實滿足H小型混凝土泵不同的使用工況，做到動力足，又不浪費。節(jié)省了長時間的燃油消耗。

      車載攪拌泵采用輕量化底盤，配置輕量化的上裝，整車質(zhì)量減輕，有效裝料容積比傳統(tǒng)泵機增大，泵送質(zhì)量利用系數(shù)大，提升了車載攪拌泵泵送能力。
    技術(shù)人員幫助用戶測算礦用混凝土泵每天的潤滑油消耗，對比提升，從而改變泵工的作業(yè)陋習(xí)，提升其作業(yè)效率與技能，降低其消耗及整機操作不當(dāng)導(dǎo)致的磨損消耗，得到客戶的。  針對無電、少電、野外工作等復(fù)雜作業(yè)工況，推出小型柴油機混凝土泵。該小型柴油機混凝土泵是技術(shù)人員與用戶再次配合的又一茶農(nóng)，將“小混凝土泵”的系統(tǒng)融入到大型混凝土輸送泵產(chǎn)品家族中，以適應(yīng)無電、少電、野外工作的復(fù)合使用工況。

     日前，HS25-10-37混凝土輸送泵順利下線。該小型輸送泵的成功下線，該臺小型輸送泵實用化，符合用戶使用需求。使用HS25-10-37隧道混凝土輸送泵以后，施工效率比人工得到明顯提高，混凝土質(zhì)量明顯改善。
  　  
減速機的使用安裝規(guī)程以及減速機的日常保養(yǎng)、減速機啟動前的檢查:、檢查各緊固件是否牢固；、潤滑油的油位是否符合要求；、供油泵的接線是否正確；、聯(lián)軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否裝好。、減速機試運行:、減速機安裝完畢后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速行空負載試運轉(zhuǎn)，時間2小時左右；、運轉(zhuǎn)2小時后，可按25%、5%、75%的負荷逐級加載試車，直至滿負荷運行；、負載運行一段時間后，應(yīng)檢查一次齒面接觸及緊固件是否松動等情況。變形金剛 演繹多變泰山混凝土泵
　　本次相的HS80-16-110也是山東泰安礦用混凝土泵廠家事業(yè)部的機型之一，此次它順利發(fā)揮“變形金剛”，配置防爆電機，搖身一變，成為“井下澆筑”。通過優(yōu)化的結(jié)構(gòu)度設(shè)計和動力匹配，它可以將發(fā)動機的動力傳輸?shù)綌嚢柘到y(tǒng)和泵送系統(tǒng)，能夠在井下支護和噴射。，名符其實的井下澆筑“大胃”。
客戶使用方負責(zé)人稱：“我們今年初采購了泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家的礦用混凝土泵設(shè)備，這是我們初次跟山東企業(yè)合作，我們通過參觀工廠、了解生產(chǎn)過程和產(chǎn)品性能后，認為泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家是一個的企業(yè)。因此我們當(dāng)即決定開始這次合作，泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品表現(xiàn)、的服務(wù)給我們留下了深刻的印象，也為我們雙方今后的合作奠定了堅實基礎(chǔ)。”


這款用工匠神打造的防爆礦用混凝土輸送泵，摘得屆獎，成為21個獲此殊榮的產(chǎn)品之一。擁有高配17項，泰安礦用混凝土泵廠家研制的的煤礦混凝土泵車，比市場同類產(chǎn)品泵送11%至24%，綜合能耗低6%至9%，“既樹立了行業(yè)，又帶動我國工程機械行業(yè)換代”。
　山東礦用混凝土泵（泰安）生產(chǎn)廠家總工程師石劍鋒表示：“J40是山東礦用混凝土泵（泰安）生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的一款純電動煤泥泵，采用了的穩(wěn)定鋰電池技術(shù)，顆粒物及氮氧化物、化碳產(chǎn)生。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，可實現(xiàn)零排放，降低噪音水平22分貝，并減少2/3的運行成本。該電動技術(shù)采用具有預(yù)測、節(jié)能、保護功能的BMS電池管理系統(tǒng)，監(jiān)控記憶的二階快充系統(tǒng)、智能控制分電系統(tǒng)和實時電子車輛冷卻系統(tǒng)等，讓車輛在安全、經(jīng)濟、模式運行。”