特點：　　
大起重量：雙主梁龍門吊通常具有較大的起重量，能夠滿足重型貨物的吊運需求，例如大型機械設(shè)備、集裝箱等?！　?br /> 大跨度：龍門吊的雙主梁結(jié)構(gòu)使得其能夠覆蓋大范圍的工作區(qū)域，適用于大型貨場和制造現(xiàn)場?！　?br /> 穩(wěn)定性：雙主梁結(jié)構(gòu)使得龍門吊在起重過程中更加穩(wěn)定可靠，降低了整個設(shè)備的振動和變形風(fēng)險。

不同級別、工作場景中的雙主梁龍門吊在使用期內(nèi)，為作業(yè)運行的安全，采取定期檢驗以及使用單位日常自檢的方式，以下是雙主梁龍門吊的電氣設(shè)備及保護裝置的定期檢驗介紹：1、總電源失壓保護有效。
2、總電源的斷路器或熔斷器做短路保護有效。
3、雙主梁龍門吊采用不能自動復(fù)位的控制器控制時應(yīng)有零位保護。
4、雙主梁龍門吊進線處宜設(shè)主隔離開關(guān)或其它隔離措施。
5、雙主梁龍門吊應(yīng)采用饋電線供電，饋電線進線端應(yīng)設(shè)總斷路器，總斷路器出線端不得連續(xù)與其無關(guān)的其它電氣設(shè)備。
6、雙主梁龍門吊須設(shè)置緊急情況下應(yīng)能方便切斷雙主梁龍門吊總電源。
7、電纜無嚴(yán)重破損、老化和開裂。
8、電氣設(shè)備的元器件外觀完整，無破損。
9、電控柜的安裝應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
10、配線應(yīng)排列整齊標(biāo)有明顯接線編號。
11、雙主梁龍門吊行程限位開關(guān)動作后，應(yīng)能自動切斷相關(guān)電源，并應(yīng)使雙主梁龍門吊各機構(gòu)在下列位置停止：
①吊鉤、抓斗升到離極限位置應(yīng)≥100 mm;②橋架和小車等，離行程末端≥200mm;③一臺雙主梁龍門吊臨近另一臺雙主梁龍門吊，相距≥400mm。
12、撞桿應(yīng)行程限位可靠動作，撞桿及撞桿支架在雙主梁龍門吊工作時不應(yīng)晃動;撞桿寬度應(yīng)能滿足機械(橋架及小車)橫向竄動范圍的要求，撞桿的長度應(yīng)能滿足機械(橋架及小車)的大制動距離的要求。

應(yīng)用領(lǐng)域：　　
汽車制造與裝配：雙梁龍門吊可用于汽車制造和裝配過程中的物料吊裝。它能夠承載重量大、體積大的汽車零部件，并在裝配線上準(zhǔn)確地進行定位和吊升，提高生產(chǎn)效率。　　
船舶制造與維修：在船舶制造和維修領(lǐng)域，雙梁龍門吊廣泛應(yīng)用于船舶的吊裝、拆解和維護。它能夠承載重量的船體構(gòu)件，施工和維修工作的穩(wěn)定和進行?！　?br /> 鋼鐵冶煉與加工：在鋼鐵工業(yè)中，雙梁龍門吊被廣泛用于鋼鐵冶煉過程中的原料吊裝和產(chǎn)品運輸。它能夠快速、準(zhǔn)確地完成各種起重任務(wù)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

生產(chǎn)施工中雙梁龍門吊一直以來發(fā)揮著非常重要的作用，因為使用雙梁龍門吊為大家的工作減輕了非常多的負(fù)擔(dān)，提高了工作效率。在日常的施工過程中，我們經(jīng)常會遇到一些設(shè)備和材料轉(zhuǎn)移問題，人工轉(zhuǎn)移的話，費時費力，功率也低。為了幫助我們處理此類問題，雙梁龍門吊的制作與使用充分的發(fā)揮了這項功能。

雙梁龍門吊的安全操作，是一個不容忽視的問題。在操作進程中假如操作上有失誤，不但對雙梁龍門吊本身有損，使龍門吊的質(zhì)量大打折扣，同時，也可能會對龍門吊操作人員或其它人員造成不必要的損傷，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門吊安全作業(yè)方面，一定要按照說明來執(zhí)行。

雙主梁門式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式、按主梁形式、按主梁結(jié)構(gòu)、按用途形式分類。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。雙主梁門式起重機由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內(nèi)。工作級別A5、A6兩種。