大行駛速度20km/h總寬3500mm總高3180mm爬坡能力18°全長15770mm整機(jī)功率129kw整機(jī)重量37500kg工作臂數(shù)量3個

在隧道搶險加固工程中，雙鑿巖拱錨臺車是快速響應(yīng)、作業(yè)的 “急”，隧道出現(xiàn)坍塌、開裂等險情時，需在短時間內(nèi)完成加固支護(hù)，防止險情擴(kuò)大。傳統(tǒng)搶險設(shè)備準(zhǔn)備時間長、作業(yè)效率低，難以滿足搶險時效要求。而鑫通機(jī)械生產(chǎn)的這款臺車可實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場，到達(dá)現(xiàn)場后半小時內(nèi)即可投入作業(yè)，其集成的鑿巖、支護(hù)功能，能同步完成搶險加固所需的鉆孔、錨桿植入、拱架安裝等工序，縮短工期。同時，設(shè)備操作簡單，即使在緊急情況下，操作人員也能快速上手，確保搶險作業(yè)推進(jìn)，大限度減少隧道險情造成的損失。

面對隧道施工中的 “交叉作業(yè)” 難題，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車的協(xié)同能力發(fā)揮重要作用，隧道施工中，鑿巖、支護(hù)、出渣等工序常需交叉進(jìn)行，傳統(tǒng)設(shè)備作業(yè)流程繁瑣，易出現(xiàn)工序沖突，導(dǎo)致施工效率低下。鑫通鑿巖拱錨臺車采用靈活的作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)，可與出渣車、混凝土噴射機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能協(xié)同，根據(jù)施工進(jìn)度自動調(diào)整作業(yè)順序，避免工序沖突。能在短時間內(nèi)完成本工序作業(yè)，為后續(xù)工序騰出時間，保障交叉作業(yè)有序推進(jìn)。借助這款設(shè)備，隧道施工各工序銜接更加順暢，整體施工效率提升 40% 以上，有效解決交叉作業(yè)帶來的效率瓶頸。


山區(qū)公路隧道施工，地形崎嶇、交通不便，鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車的便捷運(yùn)輸與強(qiáng)大適應(yīng)能力成為施工 “利器”，山區(qū)施工場地狹窄，設(shè)備運(yùn)輸困難，傳統(tǒng)大型設(shè)備難以進(jìn)場。這款臺車采用模塊化設(shè)計，可拆解運(yùn)輸，到達(dá)現(xiàn)場后快速組裝。它的四輪驅(qū)動、高離地間隙底盤，能輕松應(yīng)對山區(qū)泥濘、崎嶇路面，在隧道內(nèi)也能靈活轉(zhuǎn)向。在不同地質(zhì)條件下，無論是軟巖還是硬巖，都能憑借強(qiáng)勁動力與鑿巖技術(shù)作業(yè)，助力山區(qū)公路隧道跨越重重阻礙，早日建成通車。