隧道立拱架臺車全新設備
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隧道立拱架臺車全新設備
產品別名 |
雙鑿巖拱錨臺車,拱錨臺車,拱架臺車,多功能拱架臺車 |
面向地區(qū) |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
拱錨臺車隧道施工輔助功能:左右臂采用固定掛籃結構,中間臂采用機械手抓取活動吊籃的分離式設計理念,焊接網片時進行3籃并行焊接工作,焊接時間短。,三掛籃還有以下輔助功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風管作業(yè)等。整機核心配套品質,具備高可靠性和穩(wěn)定性玉柴機器品牌發(fā)動機、杭齒液力變速器。重載工程驅動橋,重載輪胎。液壓系統(tǒng)液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內外品牌。
礦山開采:雙鑿巖拱錨臺車在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開采面工作,地完成礦石開采的鉆孔任務。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護結構提供條件。大壩建設:在大壩基礎的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺車也發(fā)揮著重要作用。
鑫通展位吸睛熱點還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車,其性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點,大幅提升施工效率
鑫通拱錨臺車采用柴油動力供行走,也可滿足洞內電力短缺用于拱架施工,也具備電力施工作業(yè),該車四輪四驅,整體式底盤,具備較高的施工穩(wěn)定性能,三臂三籃三抓手設計,左右臂固定掛籃,中間臂活動掛籃,中間臂大承載3.5噸,左右臂大承載1.5噸,左右臂各配有一套鑿巖系統(tǒng),具備非常高的工況適應能力。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車施工質量好中臂水平全伸承載3噸,單臂一次可托舉高鐵雙線隧道全斷面三榀拱架,左右兩臂配合可輕松實現整榀拱架姿態(tài)調整。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車,是一種集多種功能于一體的綜合性工程設備,廣泛應用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現出顯著優(yōu)勢。
鑫通機械多項工序集成于一體:分別為測量放點、欠挖作業(yè)、拱架安裝、支護、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿、錨網安裝等。集群化管理定位功能、對講機功能、預/報警功能、數據管理功能、遠程控制等功能。采用三臂三抓手三吊籃結構各機構可以靈活銜接,立架所有的施工工序時間只需要一小時左右??捎糜谘b炸藥和裝描桿,吊籃可旋轉180°,切換為高空作業(yè)車錨桿施作后可快速進行注漿作業(yè)。
鑫通機械拱錨臺車整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能;柴電雙動力系統(tǒng),電動施工、柴動應急。滿足預制拱架安裝、各種臺階法作業(yè)及拱架定位調整,拱架安裝的同時還可處理欠挖、焊接、錨桿施工等,功能強大,隧道適應能力強。
鑫通機械自主研發(fā)設計的雙鑿巖拱錨臺車,是一種集拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能于一體的綜合性工程設備,設備采用工程底盤,搭載雙集成鉆臂,整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能,柴電雙動力系統(tǒng)。
江西鑫通機械制造有限公司
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產?,F擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個現代化產業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產-銷售-服務-再制造的完整產業(yè)體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)等稱號..……