UK-20地下運(yùn)礦車(chē)研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)以來(lái)，鑫通機(jī)械成立專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，集中優(yōu)勢(shì)力量開(kāi)展產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并下沉一線(xiàn)及時(shí)為車(chē)輛裝配提供技術(shù)支持，對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，為順利進(jìn)入工業(yè)化生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

礦用卡車(chē)的設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格對(duì)其載重能力有重要影響。江西鑫通機(jī)械在設(shè)計(jì)卡車(chē)時(shí)會(huì)考慮車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、材料及動(dòng)力系統(tǒng)，以確保其在承載重物時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。例如，采用高強(qiáng)度鋼材和的懸掛系統(tǒng)可以提高車(chē)輛的載重能力。

鑫通UK-30中央鉸接采用免維護(hù)、完全密封的聯(lián)接裝置，其帶有持續(xù)潤(rùn)滑的軸承，可縮短停機(jī)時(shí)間、降低運(yùn)營(yíng)成本，并前、后機(jī)架可自由擺動(dòng)，確保在惡劣工況下與地面形成良好的接觸。